Delft Haptics Lab

Daarmee lukte het de studenten niet om hun titel te verdedigen van de vorige twee edities van dit officieuze wereldkampioenschap voor boten aangedreven met uitsluitend energie van de zon.

Draagvleugels

De studenten van de TU Delft hadden dit jaar een geheel nieuw en innovatief ontwerp gemaakt: een zonneboot met draagvleugels. Boven de 12 km/u komt de boot van de Delftse studenten uit het water, alleen nog gedragen door twee kleine, slim ontworpen draagvleugels. "Eigenlijk is het geen varen meer wat we doen, de techniek lijkt meer op vliegen", zei teamcaptain Edwin de Vries kort voor de race. "Technisch was het een hele kluif, maar met deze techniek verwachten we een topsnelheid te halen van meer dan 30 km/u".

Achterstand

Bij aanvang van de race bleek de stabiliteit van de boot niet goed te zijn als er op de draagvleugels werd gevaren. Daarom kozen de studenten er de eerste twee dagen voor om zonder draagvleugels te varen, waardoor de boot op een uur achterstand kwam. De laatste drie dagen werden de draagvleugels wel gebruikt, maar helaas lukte het niet om de achterstand in te lopen. Edwin de Vries is teleurgesteld dat het harde werk aan het concept van de draagvleugel geen overwinning heeft opgeleverd. “Helaas hebben we dit jaar onze titel verloren, maar de kennis en ervaring die we hebben opgedaan is ook zeer waardevol”.

Gemengd gezelschap

De zeven leden van het Delta Lloyd Solar Boat Team studeren Maritieme Techniek, Werktuigbouwkunde, Lucht- & Ruimtevaarttechniek en Technische Bestuurskunde aan de TU Delft. Ze hebben een jaar aan de nieuwe boot gewerkt en willen met hun innovatieve concept laten zien dat sportieve prestaties en duurzaamheid prima samen gaan.

Meer informatie

Kijk voor meer informatie op www.frisiansolarchallenge.nl  en www.deltalloydsolarboat.nl.